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1FK7同步伺服電機(jī)
1FK7 CT(緊湊) - 適合各種應(yīng)用的通用電機(jī)
1FK7 CT伺服電機(jī)具有靈活的和模塊化的設(shè)計(jì)，由于它們具有
較小的封裝尺寸，因此1FK7 CT是同類(lèi)產(chǎn)品中結(jié)構(gòu)最緊湊的一個(gè)。作
為高功率密度和方形設(shè)計(jì)的結(jié)果，它們可以安裝到任何機(jī)床中最緊
湊的位置，以取得最大的驅(qū)動(dòng)功率。例如，我們最小樣式的結(jié)構(gòu)尺
寸為28，扭矩達(dá)到0.85Nm，而長(zhǎng)僅為55mm。
1FK7 HD(高動(dòng)態(tài)特性)
西門(mén)子1FK7同步伺服電機(jī)
西門(mén)子可以提供從普通異步電機(jī)到伺服電機(jī)的一系列電機(jī)，能滿(mǎn)足各種行業(yè)的傳動(dòng)需要。
具體到機(jī)床行業(yè)，由于機(jī)床是制造生產(chǎn)機(jī)械的設(shè)備，故對(duì)精度和動(dòng)態(tài)性能都有較高的要求，所以機(jī)床上使用的電機(jī)主要是伺服電機(jī)，國(guó)內(nèi)目前使用的西門(mén)子伺服電機(jī)主要有3 種：即1FT5 西門(mén)子伺服電機(jī),1FK6 西門(mén)子伺服電機(jī),1FT6 西門(mén)子伺服電機(jī).1FT5 西門(mén)子伺服電機(jī)與SIMODRIVE 611A 配合構(gòu)成模擬驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可連接具有模擬接口的數(shù)控系統(tǒng)，如西門(mén)子的SINUMERIK 810/850/880/840C 等系統(tǒng);
1FK6/1FT6 電機(jī)與SIMODRIVE 611D/611U 配合構(gòu)成數(shù)字驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，西門(mén)子伺服電機(jī)可連接具有數(shù)字接口的數(shù)控系統(tǒng)，如西門(mén)子的SINUMERIK 802D/810D/840D/840Di 等系統(tǒng).
2001 年西門(mén)子又推出了一個(gè)新的伺服電機(jī)系列：1FK7 西門(mén)子伺服電機(jī).
1FK7 西門(mén)子伺服電機(jī)是在1FK6 西門(mén)子伺服電機(jī)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的，機(jī)械接口完全與1FK6 西門(mén)子伺服電機(jī)兼容，但性能上有所提高。下面我們來(lái)了解一下1FK7 電機(jī)。
目前使用的1FK6 伺服電機(jī)分為基本型和高動(dòng)態(tài)性能型兩類(lèi)。
1FK7 西門(mén)子伺服電機(jī)推出時(shí)依然分為兩類(lèi)：即CT 型和HD 型。
CT 是英文Compat 的縮寫(xiě)，即緊湊型。
HD 是英文High Dynamic 的縮寫(xiě)，即高動(dòng)態(tài)性能型。
CT 型電機(jī)和HD 型電機(jī)應(yīng)用的場(chǎng)合是有所區(qū)別的：
CT 型電機(jī)主要用于安裝空間狹小的場(chǎng)合，適用于大多數(shù)的行業(yè)應(yīng)用；HD 型西門(mén)子伺服電機(jī)主要用于對(duì)動(dòng)態(tài)性能有較高要求的生產(chǎn)機(jī)械。
如果按照軸高來(lái)分的話(huà)，1FK7 西門(mén)子伺服電機(jī)有28mm,36mm,48mm,63mm,80mm 和100mm 共6 種。
1FK6 電機(jī)沒(méi)有28mm 軸高的電機(jī)。
西門(mén)子有多種驅(qū)動(dòng)可與1FK7 西門(mén)子伺服電機(jī)配合使用，包括：
810D 內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)器
SIMODRIVE 611D 伺服驅(qū)動(dòng)器
SIMODRIVE 611U 伺服驅(qū)動(dòng)器
MASTERDRIVE MC 工程型變頻器
以及POSMO分布式驅(qū)動(dòng)器
上位控制系統(tǒng)可以根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合來(lái)選擇，如果驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用在機(jī)床上可以選擇西門(mén)子的SINUMERIK 數(shù)控系統(tǒng)（如802D,810D,840D)；如果驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用在一般生產(chǎn)機(jī)械上則可
以使用西門(mén)子的SIMATIC 可編程邏輯控制器.我們的1FK7 HD伺服電機(jī)為您提供了適合于各種應(yīng)用必要的性能。
與高失速扭矩性能配合，它們就具有了相當(dāng)高的加速能力和較低的固
有轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。甚至可選的制動(dòng)器也具有較低的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。正是由于這
些特點(diǎn)，我們可以在很短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)極端工作負(fù)載循環(huán)、快速定位
和啟停。